{"id":285,"date":"2020-06-22T12:36:15","date_gmt":"2020-06-22T12:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/meerjungfrei.ch\/?p=285"},"modified":"2020-06-22T12:40:00","modified_gmt":"2020-06-22T12:40:00","slug":"wir-haben-ein-schiff-trotz-corona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meerjungfrei.ch\/?p=285","title":{"rendered":"Wir haben ein Schiff, trotz Corona!"},"content":{"rendered":"\n

Lange habe wir wirklich gezittert, denn Corona hatte uns einen Strich durch die Schiffssuche gemacht. Pl\u00f6tzlich war ganz Europa abgeriegelt und somit auch unsere Suche nach dem passenden Weltumsegelungsuntersatz vorl\u00e4ufig beendet. Auf Grund der Ausnahmesituation waren wir nicht sicher, ob wir es wohl noch rechtzeitig schaffen w\u00fcrden etwas zu finden. Doch wir liessen nicht locker, blieben an den offenen Terminen dran, wenn auch nur per What’s app oder Mail und suchten fleissig weiter im Internet. Mitte Mai dann, die erl\u00f6sende Nachricht: „Italien \u00f6ffnet seine Grenzen ab Juni wieder“. Wir waren froh und haben sofort einen Termin zur Bootsbesichtigung abgemacht. Und so fuhren wir letztes Wochenende nach Grado in Italien, um dort unser Favoriten Schiff zu besichtigen. Etwas mulmig war es schon, im Corona Hotspot Europas unterwegs zu sein, allerdings mussten wir schnell feststellen, dass die Italiener bei weitem entspannter mit der Situation umgehen, als dies in anderen Europ\u00e4ischen L\u00e4ndern der Fall ist. Am Samstagmorgen, war es dann soweit. Wir besichtigten die „Principessa“ eine Jouet 1300 mit dem stolzen Jahrgang 1979. Eine GFK Ketch, mit 13 m L\u00e4nge und 4.25m Breite und einem Tiefgang von 2 m. Lange wurde in jede Ecke des Schiffes geschaut, inspiziert, diskutiert und gesprochen. Schnell merkten wir, wieviel Liebe und Arbeit der Voreigner in das Schiff gesteckt hatte und wir verliebten uns in die „Principessa“.<\/p>\n\n\n\n

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In Italien, zwar mit Mundschutz, aber dennoch sehr entspannt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Doch was hat uns so sehr gefallen an der Principessa. Erstens ist das Raumgef\u00fchl unbeschreiblich. Dadurch, dass der Salon achtern liegt und zusammen mit der Komb\u00fcse ein grossen Raum darstellt, f\u00fchlt sich das Schiff noch gr\u00f6sser an, als es eh schon ist. Zweites der gute Zustand des Motors. General\u00fcberholt ist der Perkinson 4108 sofort angesprungen trotz Kaltstart und schnurrten gem\u00fctlich vor sich hin. Verbaut sind 2 Autopiloten und 4 Solarpanels und 1 Windgenerator sorgen f\u00fcr genug Strom auf dem Schiff. Aber vor allem unser Bauchgef\u00fchl hat ja gesagt und so wurde der Kaufvertrag unterschrieben und wir wurden zu stolzen Schiffsbesitzern. Irgendwie wirklich fassen k\u00f6nnen wir es immer noch nicht. Ging alles doch viel schneller als gedacht.<\/p>\n\n\n\n

Selbstverst\u00e4ndlich muss noch einiges am Schiff gemacht werden bis die grosse Reise los gehen kann, aber das hatten wir mit unserem Budget sowieso eingeplant. Wir freuen uns, dass es einen grossen Schritt vorw\u00e4rts gegangen ist und wir etwas n\u00e4her an unserem Traum sind, beziehungsweise der Traum jetzt zur Realit\u00e4t wird.<\/p>\n\n\n\n

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Unsere Principessa<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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